闲置13年之久的地下车库近期对居民开放了，214个长期处于“休眠”状态的地下停车位一朝“解锁”，高境镇馨良苑小区的停车难问题得到有效缓解，小区居民纷纷拍手叫好。一位居民在地下车库开放后的第二天就把爱车开进了车库，他开心地说：“以后再也不用为停车烦恼了。”

停车矛盾日益突出

(资料图片仅供参考)

既然停车难，为什么地下车库会闲置10年？这214个“休眠车位”又作何用了？记者了解到，位于新二路上的馨良苑是2009年开始入住的配套商品房小区，小区建成初期，停车矛盾并不突出。然而，随着小区入住率的提高，现有地面停车位紧张的问题日益凸显。

随着小区私家车数量的日益增加，馨良苑小区日均停车数450辆左右，而小区地面车位仅338个，停车位缺口很大。每天“捉襟见肘”，乱停车、堵塞交通等情况时有发生，居民抱怨、业主无奈，开放使用地下停车库迫在眉睫。

“每天下班停车找车位都很头疼，经常要兜兜转转好几圈才能找到一个车位，有时候车位离自己家很远，不太方便。”一位居民道出了不少业主的心声。

有限的空间，不断增长的汽车，小区乱停车、乱占道等现象随之而来，有时候甚至连消防应急车道也会被占用，停车难问题成了居委会工作人员的一块“心病”。“最让我们担心的就是小区居民的安全问题。”一位社区工作人员告诉记者，经常有业主因为停车位紧张，车辆发生刮擦，闹到了居委会。

其实，小区并非没有车位，在地面车位“一位难求”时，地下车库的214个车位却被长期闲置。原来早在2012年，小区入住居民较多后，小区开发商馨锦置业便第一次尝试销售其地下车库车位，但事情进展却不顺利。先是居民的购买意向淡薄，其后销售计划又遭到少数居民投诉抵制，少数居民认为地下车库产权属于全体业主，且系民防工程，不可买卖。经了解，馨锦置业在房产交易中心明确拥有该地下车库的产证，且地下车库的民防性质不影响其日常使用，尽管少数居民的这一投诉并不成立，但销售计划还是搁浅了。

转眼时间来到2016年，随着入住人数的增多，馨良苑车位不足问题开始显现。在小区居委和业委会的建议下，小区物业玉星公司，进行了一轮地下车位购买及租用意向的摸底登记。然而摸底还未完成，又再次遭到部分居民的投诉。同时，由于年久失修，地下车库消防设施出现老化，需进行维修达标后才能启用，维修费用估计超过100万元，销售计划再次搁置。

多方共治破解难题

“居民们因为车位紧张，不得已占用消防通道，或者停在转弯口，这更加坚定了我们推进工作的决心。”在高境镇党委和相关职能部门的大力支撑下，高境五村党总支充分发挥党建引领作用，聚合高境镇房办、业委会、物业和开发商，实地调研、多方协调，再次组织人员讨论，制定解决方案。

针对矛盾的焦点，即地下停车库是否可以出售这个问题，高境五村党总支牵头，先是摸清业主愿意购买地下车库意愿底数，后详细咨询了相关地产经营公司，以及宝山区交易中心和房地产中心等权威部门，在得到肯定答复后，党总支多次召集房办、上海地产集团有限公司、业主委员会等进行协调，协商开放、出售等相关事宜。

针对地下停车库长期未使用，部分设备老化等问题，高境五村党总支协调了地产集团部门对地下停车库破旧损坏的设施设备进行维修，并邀请消防部门进行验收，确保消防安全。

在多方的共同努力下，4月17日，尘封了13年之久的地下车库正式开启运行。如今，地下机动车位的214个车位，已售出210个，售出率达98.1%。“看似是解决了一个乱停车的问题，但其实连带解决了很多问题，就是像乱占消防通道的现象就明显就减少了，主干道现在非常有序整洁，业主一回家，就感觉这个社区感觉很不错。”一位社区工作人员表示。

“地库未开放之前，每天晚上9点后根本就找不到车位，还有些业主晚上出门因为回来没车位不得不选择不开车，自地下车库开放后，出门再晚也不用担心停车难问题了。”对于小区的居民而言，地下车库的开放，不仅让车有位置停放了，还让小区的环境变整洁了，邻里关系更融洽了，大家的生活品质得到了实质性的提升。

地下车库的“重启”切实解决了居民最迫切的停车难问题，缓解小区停车“一位难求”的现状，也打通了消防生命通道。下一步，高境镇将继续用“小切口”解决“大民生”，不断增强人民群众的获得感、幸福感和满意度。